汽车尾部下沉的全面分析

    大梁校正仪介绍汽车尾部下沉的全面分析汽车的尾部下沉一般是由于后悬挂出现问题导致的，悬挂是连接车身和车轮行走机构的部件，主要作用之一便是支撑车身。悬挂机构通常包括三种部件，其一是连接车轮和车架的连杆，它控制了车轮运动的方式和角度，我们常听到的多连杆、双臂式等，都是指连杆的种类；其二是位于连杆和车架之间的弹簧，用来支撑车身的重量，也可起到缓冲作用；其三是减震器，功能主要是稳定车身和减少震荡。

 

    大梁校正仪介绍汽车尾部下沉的全面分析由上可看出，弹簧和减震器是支撑车身的关键部件，当它们损坏时，车身便会因支撑力不够而出现下沉现象。弹簧可能出现的问题有：由于太细太软，应力衰减过度，弹簧不够，使支撑力下降严重，从而导致车身下沉；或者弹簧断裂，更会直接导致车身下沉。

 

    大梁校正仪介绍汽车尾部下沉的全面分析车尾下沉不仅影响美观，而且还会影响到汽车的通过性，更重要的是影响到汽车的舒适性，因为其减震性能降低或完全失效。尾部下沉现象属于比较严重的问题，它不仅可能造成车身与车轮干涉，还会给行车安全带来危险，最好的解决办法就是尽快更换损坏部件。