1.制造6mm的钉孔，使用6mm尊头的电钻在台上钻出4个钉孔，车身校正设备可以使用游标卡尺测量孔径。胎面上钻出来的4个孔之见的间距大致相等。 2.使用冷补胶条，可以穿过尖端的一个孔，车身校正设备用专业锥子扎进后冷补胶条被带到孔内把孔塞住。使用这种冷补胶条修补钉孔后，胶条随着轮胎使用发热会受热变软并更好地阻止轮胎内部气体从钉孔泄漏。 3.热补，车身校正设备专业厂家表明使用气动磨把钉孔附近气密层橡胶磨掉，磨掉后可以清洗看到钢丝层。把一片热补胶片剪成的圆形，其大小要与钢丝层路出面积相符。在打磨过的区域上涂上热补胶水，并把热补胶片贴到轮胎气密层上，使用电加热的轮胎热补工具，把贴上去的胶片加热压紧3分钟即可。
