1.采用与校正工件材质相同或相近的焊材施焊，如果工件材质含合金元素较多，则焊定位焊缝前，汽车大梁校正仪应按工艺要求的温度局部预热。 2.定位车身校正的工艺参数要合适，应由有操作合格证的焊工校正。为了不影响埋弧焊质量，定位焊缝不宜太高，大梁校正仪可采用适当加长每段定位焊缝的长度，或缩小定位焊缝间距的办法提高定位焊缝的定位刚度，不用采取加大焊肉厚度的办法提高定位刚度。 3.定位焊缝不允许有气孔、夹渣、裂纹、焊漏、烧穿等缺陷，如果出现这些缺陷，必须将有缺陷的定位焊缝铲磨干净后重焊，汽车大梁校正仪不允许用重熔的办法在一个地方反复校正。
