事故车校正的基本原则

         今天小编主要给大家说一下利用汽车大梁校正仪进行校正车身时的基本原则：即按与碰撞力相反的方向，在碰撞区施加力进行拉伸，当碰撞很小，损伤较小，这种方法较为有效。但是当出现褶皱或者局部损伤时，如果只在相反的方向施加拉力，是无法使其恢复的，因为每一个板件的强度和恢复率都不同。所以，在拉伸过程中必须按照每个板件的恢复率改变力的大小和方向，因此对大梁校正仪有一下要求：

1、多功能的车身固定系统

2、多种形状的钣金拉伸工具

3、多功能、全方位拉伸施力装置

4、实用测量系统